Was ist eine Gebrauchtwagenversicherung?
Die Gebrauchtwagenversicherung von myparts.car ist eine Reparaturkostenversicherung – im Shop als Anschlussversicherung geführt. Sie setzt dort an, wo die Herstellergarantie endet, und übernimmt die Reparatur oder den Kostenersatz, wenn ein versichertes Bauteil während der Laufzeit seine Funktion verliert, einschließlich der Lohnkosten nach den Arbeitszeitwerten des Herstellers.
Versichert sind fest installierte, werkseitig montierte mechanische und elektrische Komponenten – von Motor und Getriebe über Lenkung und Bremsen bis zur Komfortelektrik und zum Elektro- oder Hybridantrieb. Träger ist die Real Garant Versicherung AG. Der Vertrag läuft als Gruppenversicherung über den Fahrzeughändler; du wirst als versicherte Person einbezogen.
Bei myparts.car wählst du aus vier Leistungsklassen nach Motorleistung und zwei Laufzeiten. So passt der Schutz zu deinem Fahrzeug – ohne dass du ein Paket bezahlst, das du nicht brauchst.
Auf einen Blick
- Für PKW und Transporter bis 3,5 t
- Erstzulassung maximal 8 Jahre her
- Laufleistung bis 100.000 km
- Auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge
- Einmalbeitrag, keine monatliche Rate
Deine Vorteile im Überblick
Warum sich der Schutz nach der Werksgarantie lohnt – fünf Punkte, die im Alltag den Unterschied machen.
Verlängerte Abdeckung
Der Schutz greift nahtlos nach der Herstellergarantie – für 12 oder 24 Monate, europaweit und für in Deutschland gekaufte Fahrzeuge.
Kalkulierbare Reparaturkosten
Statt einer unerwarteten Rechnung über mehrere Tausend Euro zahlst du einen Einmalbeitrag. Je Schadenfall sind bis zu 10.000 € abgesichert.
Keine versteckten Kosten
Der Beitrag steht vorab fest und enthält die Versicherungssteuer. Selbstbeteiligung und Erstattungsgrenzen sind klar benannt.
Flexible Laufzeit
Du entscheidest, wie lange du absichern willst: 12 Monate für den kurzen Horizont, 24 Monate für längerfristige Planung.
Werterhalt
Regelmäßige Wartung nach Herstellervorgaben ist Voraussetzung für den Schutz – und zahlt sich beim Wiederverkauf aus.
Tarife und Preise
Der Beitrag richtet sich nach der Motorleistung deines Fahrzeugs und der gewählten Laufzeit. Alle acht Tarife sind Einmalbeiträge – es gibt keine Folgekosten während der Laufzeit. Über die Preise gelangst du direkt zum jeweiligen Tarif im Shop.
| Motorleistung | 12 Monate | 24 Monate |
|---|---|---|
| bis 85 kW116 PS | 458,00 € – Tarif bis 85 kW, 12 Monate Laufzeit, im Shop ansehen | 782,00 € – Tarif bis 85 kW, 24 Monate Laufzeit, im Shop ansehen |
| 86 – 150 kW117 – 204 PS | 696,00 € – Tarif 86 – 150 kW, 12 Monate Laufzeit, im Shop ansehen | 1.222,00 € – Tarif 86 – 150 kW, 24 Monate Laufzeit, im Shop ansehen |
| 151 – 200 kW205 – 272 PS | 838,00 € – Tarif 151 – 200 kW, 12 Monate Laufzeit, im Shop ansehen | 1.556,00 € – Tarif 151 – 200 kW, 24 Monate Laufzeit, im Shop ansehen |
| 201 – 250 kW273 – 340 PS | 1.300,00 € – Tarif 201 – 250 kW, 12 Monate Laufzeit, im Shop ansehen | 2.312,00 € – Tarif 201 – 250 kW, 24 Monate Laufzeit, im Shop ansehen |
Nicht sicher, welche Leistungsklasse gilt? Die Motorleistung in kW findest du in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I unter Ziffer P.2.
Diese Baugruppen sind versichert
Die Versicherung bezieht sich auf fest installierte, werkseitig montierte mechanische und elektrische Komponenten. Dichtungen, Schrauben und Kleinteile sind mitversichert, soweit sie für die Reparatur eines versicherten Teils erforderlich sind.
Motor
Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung, Gehäuse von Kreiskolbenmotoren sowie alle mit dem Ölkreislauf verbundenen Innenteile, Ölfiltergehäuse, Schwungscheibe mit Zahnkranz, Zahnriemen oder Steuerkette mit Spannrolle, Ölkühler, Ölwanne, Öldruckschalter.
Schalt-, Automatik- und automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebegehäuse und alle Innenteile einschließlich Drehmomentwandler und Getriebesteuergerät.
Achsgetriebe
Achsgetriebegehäuse einschließlich Innenteile für Front-, Heck- und Allradantrieb.
Kraftübertragungswellen
Kardanwellen, Achsantriebswellen und Antriebsgelenke, Antriebsschlupfregelung (ASR) mit Drehzahlsensoren, Steuergerät, Hydraulikeinheit, Druckspeicher und Ladepumpe sowie die elektronische Differenzialsperre (EDS).
Wichtig: Sind die vorgesehenen Wechselintervalle für Zahnriemen oder Steuerkette nicht eingehalten, entfällt die Leistung bei ursächlichem Zusammenhang.
Lenkung
Mechanisches oder hydraulisches Lenkgetriebe mit allen Innenteilen, Hydraulikpumpe mit Innenteilen, Steuergeräte für die Servolenkung, elektronische Bauteile der Lenkung und der elektrische Lenkhilfemotor.
Bremsen
Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker und Hydropneumatik, Bremskraftregler, Anti-Blockier-System (ABS) mit Steuergerät, Hydraulikeinheit und Drehzahlfühler, Radbremszylinder der Trommelbremse, Bremskraftbegrenzer und Vakuumpumpe.
Kraftstoffanlage
Kraftstoffpumpe, Einspritzpumpe, Injektoren, Turbolader, elektronische Bauteile der Einspritzanlage, Steuergerät und Ladeluftkühler.
Elektrische Anlage
Lichtmaschine mit Regler, elektronische Zündanlage mit Zündkabeln und Zündspule, Anlasser, Bordcomputer sowie die elektrischen Leitungen der elektronischen Einspritzanlage. Schäden durch Korrosion und Oxidation sind ausgenommen.
Abgasanlage
Lambdasonde, NOx-Sensor, Hosenrohr und Befestigungsteile in Verbindung mit dem Ersatz von Lambdasonde oder NOx-Sensor sowie elektronische Bauteile der Abgasnachbehandlung. Schäden durch Korrosion und Oxidation sind ausgenommen.
Klimaanlage
Kompressor, Kondensator, Lüfter und Verdampfer.
Kühlsystem
Wasserpumpe, Wasserkühler, Thermostat, Heizungskühler, Lüfterkupplung, Abgaskühler, Kühler für das Automatikgetriebe, Visco- und Thermolüfter (ohne Lüfterrad), Thermoschalter.
Komfortelektrik
Scheibenwischermotor vorne und hinten, Scheinwerferwischermotor, Heizungsgebläse- und Zusatzlüftermotor, Hupe, Steuergeräte der Komfortelektrik, Relais, Schalter, Fensterhebemotor, Schiebedachmotor, Heckscheibenheizungselement sowie die Zentralverriegelung mit Schaltern, Magnetspulen, Sperrmotoren, Türschlössern und Steuergeräten, dazu das Steuergerät der Wegfahrsicherung.
Ausgenommen sind Multimedia, Navigation, Beleuchtung, Radar und Standheizung, außerdem Bruchschäden sowie Kabelbäume und Leitungen.
Sicherheitssysteme
Kontrollsystem für Airbag und Gurtstraffer mit Steuergerät, Stellring, Sitzbelegungssensor und Sensormatte.
Elektro- und Hybridantrieb
Fahrmotor, Steuergerät und Leistungselektronik für den Elektroantrieb, Lüfter und Steuergerät für das Hochvolt-Batteriemanagement, Spannungswandler sowie Positions- und Temperaturgeber für den Fahrmotor.
Voraussetzungen für den Abschluss
Das muss dein Fahrzeug erfüllen
- PKW oder Transporter bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht
- Erstzulassung liegt nicht länger als 8 Jahre zurück
- Gesamtlaufleistung von maximal 100.000 km
- Bis zu 8 Zylinder, auch Elektroantrieb und Hybridtechnik
- In Deutschland gekauft, Schutz gilt europaweit im geographischen Sinne
- Abschluss zum Zeitpunkt der Fahrzeugübergabe vom Verkäufer an den Käufer
- Wartung und empfohlene Inspektionen nach Herstellervorgaben in einer Kfz-Werkstatt
Nicht versicherbar sind
- Fahrzeuge für gewerbsmäßige Personen- oder Güterbeförderung, etwa Kurier-, Eil- und Paketdienste
- Kranken- und Behindertentransporte
- Mietwagen, Botendienst-, Behörden- und Fahrschulfahrzeuge sowie Fahrzeuge auf Flughafenfeldern
- Fahrzeuge, die auf einen Kfz-Händler oder eine Werkstatt zugelassen oder an gewerbliche Wiederverkäufer veräußert werden
- Sonder-, Klein- und Vorserien sowie leistungsgesteigerte Modelle, etwa AMG, BMW M, Audi S und RS, Opel OPC, Alpina, smart Brabus
- Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnik
- Technisch veränderte Fahrzeuge, etwa durch Chiptuning, Fahrwerksumbau oder Gasumrüstung
Die Annahmerichtlinien nennen die versicherbaren Marken abschließend – von Abarth, Audi, BMW und BYD über Ford, Hyundai, Kia und Mazda bis Tesla, Toyota, Volvo und VW. Welche Marken im Detail erfasst sind, steht in den Tarifen und Annahmerichtlinien (PDF, 259 KB).
Gut zu wissen
Damit du weißt, woran du bist: Diese Punkte begrenzen die Leistung. Maßgeblich sind immer die Versicherungsbedingungen.
Selbstbeteiligung und Grenzen
- Je Schadenfall trägst du 250 € selbst.
- Der Höchstersatz je Schadenfall beträgt 10.000 €.
- Der Gesamtanspruch über die Laufzeit ist auf den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert begrenzt.
- Übersteigen die Reparaturkosten den Wert einer Austauscheinheit, wird diese ersetzt.
- Die Mehrwertsteuer wird nicht erstattet, soweit Vorsteuerabzugsberechtigung besteht.
Nicht versichert
- Übliche Abnutzung, Verschleiß und Verschleißteile
- Unfallschäden, Diebstahl, Vandalismus und unbefugter Gebrauch
- Tierschäden einschließlich Marderbiss, Sturm, Hagel, Frost, Blitzschlag, Naturkatastrophen
- Korrosion, Oxidation, Verschmorung, Brand und Explosion
- Wassereinbruch und Wassereindrang
- Ungeeignete Betriebsstoffe, Ölmangel, Überhitzung, Rennveranstaltungen
- Betriebs- und Hilfsstoffe wie Öle, Filter, Kühl- und Frostschutzmittel
- Folgeschäden sowie Schäden, für die ein Dritter haftet, etwa aus der Herstellergarantie
Erstattung der Materialkosten ab 50.000 km
Ab einer Laufleistung von 50.000 km sinkt die Erstattung der Materialkosten stufenweise. Grundlage ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers und die Betriebsleistung der betroffenen Baugruppe zum Zeitpunkt der Reparatur. Die Lohnkosten sind davon nicht betroffen.
| Laufleistung | Erstattung |
|---|---|
| bis 50.000 km | 100 % |
| bis 60.000 km | 90 % |
| bis 70.000 km | 80 % |
| bis 80.000 km | 70 % |
| bis 90.000 km | 60 % |
| bis 100.000 km | 50 % |
| über 100.000 km | 40 % |
So kommst du zu deinem Schutz
1
Leistungsklasse bestimmen
Motorleistung in kW aus der Zulassungsbescheinigung Teil I, Ziffer P.2 ablesen.
2
Laufzeit wählen
12 oder 24 Monate – je nachdem, wie lange du das Fahrzeug fahren willst.
3
Tarif bestellen
Der Beitrag wird vorab als Einmalprämie entrichtet. Versandkosten fallen nicht an.
4
Unterlagen einreichen
Formular zum Abschluss ausfüllen und einsenden. Du erhältst den Versicherungsschein mit dem vereinbarten Beginn.
Häufige Fragen zur Gebrauchtwagenversicherung
Die Gebrauchtwagenversicherung von myparts.car ist eine Reparaturkostenversicherung, im Shop als Anschlussversicherung geführt. Sie greift nach Ablauf der Herstellergarantie und übernimmt die Reparatur oder den Kostenersatz für definierte mechanische und elektrische Bauteile einschließlich der Lohnkosten. Besonders bei jungen Gebrauchtwagen, deren Werksgarantie kurz nach dem Kauf endet, schließt sie eine Lücke. Eine Kfz-Versicherung ersetzt sie nicht – Unfall- und Diebstahlschäden sind nicht abgedeckt.
Du wählst zwischen 12 und 24 Monaten. Der Schutz beginnt zum vereinbarten Zeitpunkt, den du im Versicherungsschein findest; Voraussetzung ist die vollständige Zahlung des Beitrags. Der Vertrag endet zum genannten Ablaufdatum, ohne dass du kündigen musst.
Versicherbar sind PKW und Transporter bis 3,5 t, deren Erstzulassung maximal 8 Jahre zurückliegt und die nicht mehr als 100.000 km gelaufen sind – mit bis zu 8 Zylindern, auch als Elektro- oder Hybridfahrzeug. Die Motorleistung reicht bis 250 kW (340 PS). Nicht versicherbar sind unter anderem Taxen, Mietwagen, Fahrschulfahrzeuge, leistungsgesteigerte Sondermodelle und technisch veränderte Fahrzeuge.
Der Beitrag hängt von der Motorleistung und der Laufzeit ab und wird als Einmalprämie gezahlt. Er reicht von 458,00 € für Fahrzeuge bis 85 kW mit 12 Monaten Laufzeit bis 2.312,00 € für 201 bis 250 kW mit 24 Monaten. Alle Beiträge enthalten die gesetzliche Versicherungssteuer von derzeit 19 %. Die vollständige Übersicht findest du im Abschnitt Tarife und Preise.
Je Schadenfall trägst du 250 € selbst. Dieser Betrag wird bei jedem Schadenereignis von der Entschädigung abgezogen. Zusätzlich gilt ab 50.000 km eine gestaffelte Erstattung der Materialkosten.
Nicht versichert sind Verschleiß und übliche Abnutzung, Unfall- und Diebstahlschäden, Tierschäden einschließlich Marderbiss, Korrosion und Oxidation, Brand und Explosion, Wassereintritt, Folgeschäden sowie Betriebs- und Hilfsstoffe. Ebenfalls ausgeschlossen sind Schäden, für die ein Dritter haftet – etwa aus der Herstellergarantie oder einer Vorreparatur. Maßgeblich sind die Versicherungsbedingungen.
Versicherer ist die Real Garant Versicherung AG, Marie-Curie-Straße 3, 73770 Denkendorf (HRB 213642, USt-IdNr. DE246063838). Der Vertrag wird als Gruppenversicherung zwischen dem Versicherer und dem Fahrzeughändler als Versicherungsnehmer geschlossen. Du wirst auf deinen Wunsch als versicherte Person einbezogen.
Ja. Die Versicherung gilt für in der Bundesrepublik Deutschland gekaufte Fahrzeuge innerhalb Europas im geographischen Sinne.
Unterlagen zum Nachlesen
Die vollständigen Bedingungen, Tarife und das Abschlussformular stellen wir als PDF bereit. Für den Leistungsumfang sind ausschließlich diese Dokumente maßgeblich.
Versicherer: Real Garant Versicherung AG, Marie-Curie-Straße 3, 73770 Denkendorf. Reparaturkostenversicherung als Gruppenversicherung; du wirst als versicherte Person in den Vertrag einbezogen.
Bereit für den nächsten Schritt?
Wähle die Leistungsklasse, die zu deinem Fahrzeug passt – und sichere Motor, Getriebe und Elektrik über die Werksgarantie hinaus ab.
Fragen zur passenden Leistungsklasse? Wir beraten dich gern – schreib uns über das Kontaktformular.